Detectives privados para luchar contra las irregularidades en el sector del taxi en los aeropuertos

La asociación de autónomos del taxi de Mallorca ha contratado los servicios de una agencia de detectives para vigilar la actividad de los denominados vehículos 'piratas' que actúan en el aeropuerto de Palma. 

El resultado de la investigación ha sido la detección de al menos 30 furgonetas pertenecientes a empresas de transporte que se ofrecen como taxis cuando no lo son, cobran por pasajero cuando deben hacerlo por trayecto, o se comercializan en el interior de Son Sant Joan estando tal actividad prohibida por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA)

Una de las prácticas incluidas en el informe de la agencia de detectives que más molestan a los taxistas es el de las personas que se colocan junto a la cola de turistas que esperan para acceder a un taxi, y que ofrecen sus servicios como si también lo fueran, para llevarse al cliente hasta uno de los citados vehículos. Este comportamiento, considerado como competencia desleal, será demandado próximamente ante los tribunales de lo mercantil.

Otro caso muy común es el de esperar a que aparezcan los turistas y ofrecer un traslado a todo un grupo, pero fijando una cantidad por persona, cuando la legislación marca que la tarifa que se puede fijar ha de ser por trayecto, independientemente del número de personas que son transportadas.

También se incluyen en el informe casos en los que se ofrece a los pasajeros este transporte dentro de la propia terminal, algo prohibido por AENA, ya que el aeropuerto exige el abono de una tarifa para el alquiler de un espacio en el que desarrollar actividades comerciales.

Fuente: Diario de Mallorca

Taxistas londinenses contratan detectives privados en su lucha legal contra Uber

Taxistas de Londres han contratado a investigadores privados para hacerse pasar por pasajeros dentro de la amarga batalla legal en la que se encuentran contra la aplicación de Uber.

La compañía, que opera en 45 países, ha causado una gran controversia entre los taxistas de todo el mundo. Lanzada en 2009, Uber se promociona como un servicio pensado para que los conductores puedan compartir sus vehículos a cambio de una compensación económica. Su aplicación permite a los clientes encontrar el conductor más cercano y los dirigen a su ubicación a través de GPS. Los conductores utilizan smartphones para encontrar y aceptar pasajeros y cobran por ello tarifas más reducidas.

Una asociación de taxistas londinenses consiguió reunir evidencias en marzo mediante la contratación de los detectives privados, que se hicieron pasar por pasajeros de Uber. Pero las acciones legales continúan.

Desde su despliegue en España, hace aproximadamente medio año, Uber se ha convertido en el objetivo de los taxistas. El gremio acusa a la firma estadounidense de competencia desleal, pues consideran que los conductores de Uber trabajan como si fueran taxistas pirata, prestando sus servicios sin licencia de ninguna clase y evitando el pago de impuestos.

La guerra contra Uber dista de alcanzar su resolución en nuestro país, pero la primera batalla la han ganado los taxistas. Dando por buenas las exigencias de la Asociación Madrileña del Taxi, el magistrado titular del Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ha ordenado el cese cautelar de la actividad de la compañía estadounidense en España y la prohibición en territorio español de cualquier aplicación que permite hacer uso del dicho servicio.

Las medidas cautelares tendrán efecto una vez que la Asociación Madrileña del Taxi presente un aval de 10.000 euros en los tres días posteriores a la notificación de la resolución.

En el auto, el magistrado justifica las medidas cautelares exponiendo que "los conductores contratados carecen de autorización administrativa alguna para desarrollar la labor, y la actividad que llevan a cabo supone competencia desleal".

Fuente: The INDEPENDENT